Τα σκάφη, αποτελούν τους πρωταγωνιστές του καλοκαιριού. Ωστόσο, υπάρχουν κάποιοι κανόνες που χρειάζεται να γνωρίζουμε, ώστε να απολαμβάνουμε τις θάλασσες με ασφάλεια και να αποφεύγουμε το κατά δύναμη τα ατυχήματα.
Σύμφωνα με την νομοθεσία, η υποχρέωση διπλώματος για να χειριστεί κάποιος ένα σκάφος, εξαρτάται από το αν το σκάφος θεωρείται ταχύπλοο. Το σκάφος, για να θεωρηθεί ταχύπλοο, εξαρτάται από την δύναμη των ίππων του κινητήρα, καθώς και από τον τύπο του σκάφους.
Παρακάτω, θα σου δώσουμε κάποιες πληροφορίες που χρειάζεται να γνωρίζετε!
Για την άδεια χειριστή ταχύπλοου λοιπόν, απαιτείται εκπαίδευση με τις ανάλογες εξετάσεις. Οι προϋποθέσεις για να υποβάλλει κάποιος αίτηση στις εξετάσεις αυτές, που διενεργούνται σε οποιαδήποτε Λιμενική Αρχή, είναι οι εξής:
- να είναι 18 ετών και άνω
- να μην έχει προβλήματα υγείας
- να γνωρίζει καλό κολύμπι
- να έχει παρακολουθήσει την θεωρητική και πρακτική εκπαίδευση τουλάχιστον των 9 ωριαίων μαθημάτων (6 θεωρητικά και 3 πρακτικά) από κάποια εγκεκριμένη σχολή εκπαίδευσης υποψήφιων χειριστών ταχυπλόων σκαφών
- & να έχει επιτύχει στις εξετάσεις
Οι εξετάσεις είναι γραπτές και πρακτικές και ο εξεταζόμενος πρέπει να επιτύχει και στις 2. Διαφορετικά θα πρέπει να επανεξεταστεί. Οι γραπτές εξετάσεις αποτελούνται από 20 ερωτήσεις πολλαπλών επιλογών, εκ των οποίων ο υποψήφιος πρέπει να απαντήσει οπωσδήποτε ορθά στις 18. Οι πρακτικές είναι, χειρισμός του σκάφους, ανάγνωση ναυτικού χάρτη, χρήση σωστικών και πυροσβεστικών μέσων και διάσωση ναυαγού.
Έπειτα, όσον αφορά τα σκάφη, απαιτείται δίπλωμα :
- ανεξάρτητα από τον τύπο ή το υλικό κατασκευής τους, όταν αυτά έχουν εξωλέμβια μηχανή συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 30 ίππους/ ή έσω-εξωλέμβια μηχανή ή εσωλέμβια βενζινομηχανή μέγιστης συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 40 ίππους/ ή εσωλέμβια πετρελαιομηχανή πάνω από 70 ίππους
- όταν είναι φουσκωτά και έχουν εξωλέμβια μηχανή μέγιστης συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 15 ίππους/ ή έσω-εξωλέμβια μηχανή ή εσωλέμβια βενζινομηχανή μέγιστης συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 40 ίππους/ ή εσωλέμβια πετρελαιομηχανή μέγιστης συνεχούς ιπποδύναμης πάνω από 50 ίππους
- αν είναι σκάφος του τύπου Jet Ski
- ή τέλος αν είναι τύπου HOVER CRAFT
Δεν απαιτείται δίπλωμα, σε δύο περιπτώσεις. Όταν:
- είναι φουσκωτό με μηχανή ιπποδύναμης ως 15 ίππους
- όταν είναι συμβατικό (πολυεστερικό) σκάφος με μηχανή ιπποδύναμης ως και 30 ίππους
Οι άδειες των χειριστών ταχύπλοων σκαφών, ισχύουν μέχρι ο κάτοχος να συμπληρώσει το εξηκοστό πέμπτο (65) έτος της ηλικίας του. Έπειτα, απαιτείται ανανέωση. Ο ενδιαφερόμενος χρειάζεται να υποβάλλει αίτηση, μαζί με ιατρικές βεβαιώσεις ότι η υγεία του είναι σε καλή κατάσταση. Η ανανέωση ισχύει για μια 3ετία.
Μια επιπλέον πληροφορία, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία, είναι ότι ο κάτοχος της Άδειας Χειριστού Ταχύπλοου Σκάφους, έχει δικαίωμα να οδηγήσει σκάφος εως και 20 μέτρα, εφόσον είναι νοικιασμένο. Αν είναι ιδιόκτητο, το σκάφος δεν πρέπει να ξεπερνά τους 100 κόρους. (κόρος = μονάδα μέτρησης του όγκου ενός σκάφους. 1 κόρος= 2,83 κυβικά μέτρα)
Αρκετά σημαντικές πληροφορίες επίσης για να γνωρίζει κάποιος που θέλει να οδηγήσει σκάφος, είναι:
- τα σκάφη δεν έχουν φρένο. Επομένως, πρέπει να είναι εξαιρετικά προσεκτικός και να προβλέπει να κόβει γκάζι ώστε να σταματήσει την ταχύτητα και να ακινητοποιήσει το πλωτό την κατάλληλη στιγμή.
- το κόκκινο σπιράλ, που ονομάζεται Quick Stop. Τη μια άκρη αυτού την συνδέεις στην ειδική υποδοχή χειριστήριο ή απευθείας στην μηχανή και την άλλη στο χέρι του καπετάνιου ή σε κάποιο σημείο στο σώμα του, παραδείγματος χάριν, στο μαγιό του. Στην περίπτωση λοιπόν που ο οδηγός για κάποιο λόγο πέσει στο νερό, διακόπτεται η λειτουργία της μηχανής.
- η κατανομή του πληρώματος έχει σημασία για την ασφάλεια. Καλό είναι να μην βρίσκονται άτομα στο μπροστινό μέρος, στην πλώρη. Αυτό, διότι η κίνηση του πλωτού, σε συνδυασμό με τα κύματα, κάνει την πλώρη να κοπανιέται και αυτό με τη σειρά του μπορεί να οδηγήσει και σε κάποιο τραυματισμό, αλλά και σε ταλαιπωρία των επιβαινόντων. Η ιδανική τοποθεσία, είναι η μέση του σκάφους.
- απαγορεύεται η προσέγγιση του σκάφους σε οργανωμένες παραλίες, οι οποίες οριοθετούνται με σημαδούρες. Εαν κάποιος θέλει να προσεγγίσει μια τέτοια παραλία, καλό είναι να το κάνει πολύ προσεκτικά, ώστε να μην χτυπήσει κάποιον λουόμενο. Η ταχύτητα λοιπόν, δεν πρέπει να ξεπερνά τους 3 κόμβους. Ίσα ίσα δηλαδή να κινείται το σκάφος και η προπέλα να μην αφρίζει. Φυσικά και να σηκώσει την μηχανή όταν φτάσει στα ρηχά. Όμως, η προπέλα πρέπει οριακά να είναι μέσα στο νερό, για να λειτουργεί το τιμόνι και ταυτόχρονα να τραβάει η μηχανή νερό για να ψυχθεί.
- τα άτομα που βρίσκονται πάνω στο σκάφος πρέπει οπωσδήποτε να γνωρίζουν κολύμπι. Ο καπετάνιος είναι υπεύθυνος γι’ αυτό. Τα σωσίβια είναι απαραίτητα για όσους δεν ξέρουν να κολυμπάνε πολύ καλά και βέβαια για τα παιδιά.
Εύχομαι να σε βοήθησε το παραπάνω άρθρο και να σου έδωσε τις πληροφορίες που χρειαζόσουν ώστε να κάνεις τα απαραίτητα βήματα για την ανάληψη της ευθύνης για την ασφάλεια την δική σου αλλά και των γύρω σου, ώστε να ζήσεις όμορφες θαλάσσιες εμπειρίες χωρίς καθόλου κινδύνους!